

Carte postale Amsterdam Haarlemmersluis avec bateau-mouche, Krüger Sleding
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Carte postale néerlandaise des années soixante ou soixante-dix représentant une photographie couleur de la Haarlemmersluis à Amsterdam, l'une des plus anciennes écluses encore en fonction de la ville. L'image montre un bateau-mouche à pont supérieur vitré qui passe l'écluse, rempli de passagers assis par une journée ensoleillée. À l'arrière-plan, la rangée caractéristique de maisons de canal historiques amstellodamoises avec leurs pignons à redents et à cloche en brique rouge, du côté de la Haarlemmerstraat de l'écluse. À gauche et à droite sur les portes de l'écluse, les mécanismes de manœuvre en fonte et les indications infrastructurelles des années soixante. En haut de l'image, un cadrage naturel par les feuilles retombantes d'un arbre de canal, typique de la composition Krüger. Au verso, la mention d'éditeur Krüger numéro 51.935.170 avec le logo Sleding, et la légende "AMSTERDAM - De Haarlemmersluizen" avec la petite carte des Pays-Bas de Krüger. Le verso est vierge et non affranchi. La carte est en bon état.
La Haarlemmersluis fut originellement aménagée en 1602 à l'endroit où le Singel débouche dans l'IJ, afin d'empêcher à marée haute l'eau salée de la mer de pénétrer et d'alimenter les canaux en eau douce. La construction actuelle de l'écluse date d'une profonde transformation en 1681, faisant de l'écluse l'un des plus importants ouvrages infrastructurels de la ville du Siècle d'Or du dix-septième siècle. Le pont au-dessus de l'écluse fut construit en 1809 et élargi en 1879 pour le tramway à chevaux. L'écluse relie la Brouwersgracht à l'extrémité orientale au Singel et fait toujours partie du système quotidien fonctionnel des canaux amstellodamois : chaque nuit l'écluse est fermée pour rincer les canaux à l'eau douce, un système utilisé inchangé depuis le dix-septième siècle. La zone autour de la Haarlemmersluis fut durant des siècles le centre du commerce amstellodamois du hareng, connu sous le nom de Haringpakkerij avec pour point central la Haringpakkerstoren démolie en 1829. L'éditeur Krüger, actif durant la seconde moitié du vingtième siècle, constituait avec des éditeurs comme Sleding la norme des cartes postales touristiques néerlandaises des décennies d'après-guerre, avec distribution par les kiosques Bruna et les offices VVV dans tout le pays.
Dimensions
H 10,2 x B 14,5 cm
Poids
5 grammes
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